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湖南张家界航车销售价格 三大种类

发布时间:2020-07-02 09:22

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1.吊钩桥式:它在起重机械中占的数量较多,用途最广。它是由桥架(大车)、小车、桥架运行机构、桥架金属结构和电气控制设备等几部分组成。一般讲起重量在10吨(t)以下的航车,采用一套起升机构,也就是一个吊钩;15吨以上的采用主、副两套起升机构,即两个吊钩。其中起重量较大的吊钩为主钩,起重量较小的吊钩为副钩。主钩起重量大,但起升速度较慢。副钩起重量小,但起升速度较快,可以提高轻载吊运的效率。主副钩的起重量一般表示为主钩/副钩,通常用数字表示,例如20/5,即主钩起重量为20吨,副钩起重量为5吨。主、副钩有时也称大、小钩,其起重量的比值一般为1/6~1/4。它的起重量系列在部颁标准中规定为3~250吨。
2.抓斗桥式:它只比吊钩桥式多一个抓斗.它们的区别就在于取物装置的不同。吊钩桥式的取物装置是吊钩,抓斗桥式的取物装置是抓斗。由于取物装置的不同,它们的作用也不同。吊钩桥式主要吊运捆绑的整体物件,而抓斗桥式主要吊运不易捆绑的散碎物料。抓斗桥式也是专用航车,有四绳抓斗和电动抓斗两种。这种的起重量系列在部颁标准中规定为3~20吨。
3.电磁桥式。电磁桥式(又称起重电磁铁)它的基本构造与吊钩桥式基本相同,不同的是在吊钩上挂一个直流电磁盘,并利用电磁盘作为取物装置,主要用来吊运具有导磁性的金属材料,例如钢板、型钢和废钢铁等,尤其是散碎导 磁性的金属材料。这种航车的起重量有5、10、15、20、30吨几种。 
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